Автосервис Хонда в Москве

Любой владелец Хонды прекрасно знает, как обстоят дела с профессиональным ремонтом и обслуживанием этой замечательной марки. В автобизнесе давно повелось работать с всеми подряд марками и моделями автомобилей, гордо называть себя монобрендом. Такое положение дел приемлемо далеко не всем. И дело тут не в амбициях, а в элементарном и справедливом желании получить качественное обслуживание своего автомобиля.

Хонда – одна из немногих марок которая очень требовательна к профессиональному подходу, к компетентному сервису. Хонда motor co ltd самостоятельно генерирует и воплощает в жизнь уникальные инновационные решения. Безусловно, у Хонды тоже 4 колеса и круглый руль, как у всех остальных автомобилей. Но ведь нам с Вами не только колеса надо обслуживать?

Тем кому не обидны эксперименты над своим автомобилем, не ставят себе задачу найти специализированный автосервис Хонда в Москве. Кроме того, всегда можно найти официального дилера и обслуживаться именно у него. Останется лишь смириться с кратным ростом расходов.

Другим подводным камнем Хондаводов является псевдо-Хонда автосервисы. Это самые обычные автосервисы которые решили рекламироваться под прикрытием большого ряда автобрендов, всякий раз представляясь как МОНОбренд, в реальности таковым не являясь. Проверить это очень легко, если не по телефону, путем распросов на специфические темы то при первом же посещении и/или диалоге с Мастером приемщиком.

В любом случае – каждый делает свой выбор сам.

Хонда сервисы в Москве

Любой поисковик легко предоставит информацию о том несметном количестве автосервисов которые расположены в Москве. Их более восьми тысяч. Как среди этого огромного количества автосервисов выбрать именно тот, который не удивится обратному вращению двигателя Хонды или в от того, что гидрокомпенсаторы в двигателе не предусмотрены? Как правило, такие сервисы начинают обвинять (!) автовладельца в некомпетентности, раз он задает такие «глупые» вопросы «умному мастеру». Продолжать дальше с таким сервисом диалог или нет – выбор каждого.

Практика показывает, что все больше и больше почитателей этой марки отдают предпочтение именно специализированным СТО.

Адреса специализированных автосервисов Хонда

Стоимость обслуживания Хонды

Существует мнение, что Хонда и Акура очень дороги в обслуживании. По большей части это именно так – если обслуживаться у официального дилера, покупать автозапчасти с наценкой дилера, то стоимость обслуживания Хонды будет очень дорогой, на уровне и дороже чем ряд европейских премиум брендов.

Для оптимизации расходов на ремонт и обслуживание автомобиля совсем не обязательно скатываться до гаражного ремонта и покупки китайских запчастей.

Приведем пример: Хонда Civic 5D 2007 г.в. внутренний ШРУС, замена.

Стоимость ремонта у официального дилера будет складываться по следующему алгоритму: Скорее всего официал поменяет привод в сборе. Стоимость такого привода в не без известном интернет магазине автозапчастей составляет более 640$ + наценка дилера от 30%. Стоимость нормочаса начинается от 35$.

Теперь посмотрим что будет в неофициальном, но специализированном автосервисе Хонда: стоимость нормочаса -20,,50%, стоимость запчастей без 30% дилерской наценки. Кроме того, специализированный монобрендовый сервис обязательно предложит высококачественный японские аналогичные запчасти. На примере ШРУСа это составит уже минус 50-60% от стоимости запчастей.

Как видно, стоимость обслуживания и ремонта Хонды можно и нужно сократить и для этого не нужно ущемлять автомобиль в качестве деталей и обслуживания, достаточно найти специализированный автосервис Хонда.

Для новичков

Хонда по праву легенда в автомобилестроении.

Основана Соичиро Хонда в 1946 году изобретателем, автогонщиком и инженером.

Soichiro Хонда родился в 1906 году. Компания успешно развивается и радует поклонников по всему миру вот уже почти 70 лет! Эта потрясающая компания выпускает не только автомобили, мотоциклы, силовую технику и лодочные моторы но и роботов и самолеты! В 2012 году Хонда анонсировала выпуск ХондаJet
Разработка самолета продолжалась более 15 лет но это не помешало ХондаJet быть на высоте, как и все остальное у этого замечательного производителя.

А в далеком 1946 году начиналось все так:

Соичиро Хонда родился в небогатой семье, финансовое положение семьи не позволило ему закончить школу и уже в 16 летнем возрасте он уехал в Токио и устроился учеником в авторемонтную мастерскую. Выбор был обусловлен деятельностью его отца – кузнец. Он занимался ремонтом велосипедов. Уже 1928 году, накопив достаточно денег, Хонда вернулся в родной город (провинция Хамаматсу) и организовал первую ремонтную мастерскую.

Этим же годом он зарегистрировал свой первый патент на изобретение. Этот первый патент, заменить деревянные спицы колеса на металлические) стал стартом нескольких сотен последующих.

Принцип Соичиро – решать сложные вопросы простыми решениями, совершенно ясно прослеживается в любой технике этого гениального человека. Более подробно о истории основания компании, этапах развития и Соичиро Хонда Вы можете почитать в этой статье.