Ремонт и обслуживание Хонда Legend

Ремонт и обслуживание Хонда Legend в Москве

 

Honda Legend считается самым высокотехнологичным седаном в модельном ряду Хонда. Автомобиль просто потрясающий во всех смыслах. Современный интерьер здесь очень удачно сочетается с самыми высокотехнологичными решениями. Чего стоит только 5-ступенчатая АКПП Grade Logic Control и фирменная многорычажная независимая подвеска. Комфорт от поездок на таком автомобиле трудно с чем-то сравнить.

 

Официально в Россия Honda Legend поставляется только в одной комплектации. Она включает себя кожаный салон, регулируемые электроникой сиденья водителя и переднего пассажира. Регулировка сидений имеет настройки по восьми параметрам и возможность сохранить их в памяти.

Начиная с 2005 года Honda Legend получил новую платформу и дизайн кузова. Так же был применен ряд технических решений, актуальных и на сегодняшний день.

 

 

Главная инновация автомобиля — интеллектуальная система полного привода под названием Super Handling All-Wheel Drive System (SH-AWD). Это уникальная система полного привода. Она способна в реальном времени во время движения распределять крутящий момент, как между осями, так и между колесами задней оси.

 

Сцепление в системе SH-AWD управляется компьютером. Система может моментально выдать все 100% крутящего момента распределенного на заднюю ось только на одно колесо, которое выбрала умная электроника.

По реальным тестам и отзывам владельцев Хонда Легенд система работает выше всяких похвал.

Автомобиль оснащен полным электропакетом, включающим в себя подогрев сидений, зеркал, регулировку и складывание зеркал. Удобство водителю добавляет автозатемнение всех зеркал  (салонного и внешних), складывающаяся шторка заднего стекла и «кивающие» зеркала заднего вида.

Присутствует полный набор современных электронных систем. Круиз-контроль, антизанос, система курсовой устойчивости.

Безопасность водителя и пассажиров обеспечивается передними подушками с двухступенчатой накачкой воздуха, боковыми подушками и ремнями безопасности с преднатяжителями с ограничением нагрузки.

Автомобиль создан чтобы радовать владельца и дарить только положительные эмоции. Для этого его надо всего лишь поддерживать в исправном техническом состоянии.

 

Соблюдайте регламент технического обслуживания, используйте только оригинальные запчасти и проводите обслуживание только в специализированном сервисе Хонда.

 

Регламент ТО Хонда Легенд KB1

 

Операции

месяцев

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

тыс. км.

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

Моторное масло (без снятия защиты ДВС)

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС)

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

Воздушный фильтр

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

Фильтр вентиляции салона

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

Регулировка зазоров в клапанах

P

P

Р

P

P

Топливный фильтр (бензиновый двигатель)

З

Свечи зажигания иридиевые:

П

П

П

П

П

П

П

З

П

П

П

Ремень привода ГРМ

З

Приводные ремни (бензиновый двигатель)

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу

П

Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель)

Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет.

Рабочая жидкость трансмиссии AТ:

З

З

З

Рабочая жидкость переднего дифференциала

З

З

З

Рабочая жидкость заднего дифференциала ATF-DW1 ONLY

З

З

З

З

З

Тормозная жидкость

З

З

З

Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние щеток стеклоочистителя

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить работоспособность стояночного тормоза

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояния АКБ и клемм АКБ

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить уровень света фар

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить работу приборов освещения

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели)

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние петлей и замков дверей

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние деталей подвески

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние защитных чехлов приводных валов

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS)

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние выпускной системы

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Перестановка колес

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Проверить состояние топливопроводов и соединений

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

н/ч

2,3

5,2

3

5,4

2,3

7

6,5

5,2

3

5,4

2,3

Рекомендуемые работы

Проверка, регулировка углов установки колес

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов

X

X

X

X

X

Промывка инжектора

X

X

X

X

X

Замена воздушного фильтра

X

X

X

X

X

X

Замена жидкости ГУР

X

X

X

Замена салонного фильтра

X

X

X

X

X

X

н/ч

1,1

3,3

1,4

3,3

1,1

3,6

1,1

3,3

1,4

3,3

1,1

П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена
Р — регулировка
С — смазка

При замене ремня ГРМ всегда проводить инспекцию водяной помпы, а также роликов и сальников ГРМ.
Охлаждающая жидкость меняется первый раз через 200 000км или 10 лет далее через 100 000км или 5 лет. — 7,0л.
Свечи зажигания необходимо проверять каждое ТО.
Масло в ДВС Хонда Fully synthetic (5W-30) — 5,0л.
Масло в переднем дифференциале Hypoid Gear Oil GL4 or GL5 — 0.5 л.
Масло в заднем дифференциале ATF-DW1 Clutch chamber — 3,0л.
Hypoid chamber — 0,75л.
Масло в АКПП ATF DW1 — 4,0л.
Масло в ГУР PSF-S -1л.
Тормозная жидкость DOT 4 — 1л.
Тормозная жидкость меняется раз в 3 года или через 45000 км, что наступит ранее.

Регламент ТО Хонда Легенд KB2

 

Регламент ТО Хонда Легенд KA9

 

Операции

месяцев

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

132

тыс. км.

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

165

Моторное масло (без снятия защиты ДВС)

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

Масляный фильтр (без снятия защиты ДВС)

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

З

Воздушный фильтр

П

З

П

З

П

З

П

З

П

З

П

Фильтр вентиляции салона

П

З

П

П

З

П

З

П

З

П

Топливный фильтр (бензиновый двигатель)

З

Свечи зажигания иридиевые:

П

П

П

П

П

П

П

З

П

П

П

Ремень привода ГРМ

З

Приводные ремни (бензиновый двигатель)

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверка частоты вращения ДВС на холостом ходу

П

Охлаждающая жидкость (бензиновый двигатель)

Через 200 000 км или 10 лет, затем через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет.

Рабочая жидкость трансмиссии АТ:

З

З

З

Рабочая жидкость переднего дифференциала

З

З

З

Тормозная жидкость

З

З

З

Считывание параметров и кодов ошибок с помощью HDS/MVCI

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние щеток стеклоочистителя

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние передних и задних торм. механизмов, согласно Shop Manual

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить работоспособность стояночного тормоза

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояния АКБ и клемм АКБ

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить уровень света фар

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить работу приборов освещения

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние колес и давление в шинах, включая запасное колесо

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить автомобиль в движении (шум, устойчивость, работу указателей и индикаторов на приборной панели)

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние и уровни рабочих жидкостей

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние шаровых шарниров рулевых тяг, рулевого механизма и защитных чехлов

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние петлей и замков дверей

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

C

Проверить состояние и работоспособность стеклоподъемников

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Визуальный осмотр состояния радиатора кондиционера и радиатора системы охлаждения

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние деталей подвески

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние защитных чехлов приводных валов

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние тормозных шлангов и трубок (включая систему ABS)

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Проверить состояние выпускной системы

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

Перестановка колес

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Р

Проверить состояние топливопроводов и соединений

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

П

н/ч

2,3

2,3

3

2,5

2,3

3,6

5,5

2,3

3

2,5

2,3

Рекомендуемые работы

Проверка, регулировка углов установки колес

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Чистка, смазка направляющих тормозных суппортов

X

X

X

X

X

Промывка инжектора

X

X

X

X

X

Замена воздушного фильтра

X

X

X

X

X

X

Замена жидкости ГУР

X

X

X

Замена салонного фильтра

X

X

X

X

X

X

н/ч

1,1

3,3

1,4

3,3

1,1

3,6

1,1

3,3

1,4

3,3

1,1

П — проверка, при необходимости замена, смазка или регулировка.
З — замена
Р — регулировка
С — смазка

Охлаждающая жидкость меняется первый раз через 200 000км или 10 лет далее через 100 000км или 5 лет. — 7,0л.
Свечи зажигания необходимо проверять каждое ТО.
Масло в ДВС Хонда Fully synthetic (5W-30) — 5,0л.
Масло в переднем дифференциале Hypoid Gear Oil — 1,0 л.
Масло в АКПП ATF-DW1 — 3,5л.
Масло в ГУР PSF-S — 1л.
Тормозная жидкость DOT 4 — 1л.
Тормозная жидкость меняется раз в 3 года или через 45000 км, что наступит ранее.