Ремонт Хонда CR-V II

В 2002 году появилась на свт Хонда СРВ 2 поколения. Модель дебютировала на платформе 7-го поколения Honda Civic. Кроссовер производился до 2006 года, в 2005 произошёл рестайлинг модели.

Несмотря на то, что при сборке автомобилей Хонда предусмотрен многоуровневый контроль, а качество деталей сертифицируется международными стандартами, ремонт Honda СРВ относится к востребованным услугам предоставляемым нашей мастерской.

Моторы Honda CR-V 2 – «сильное место» компании Honda. В данной модели основными двигателями стали двигатели нового семейства серии «К». Европейские и японские машины оснащались только двухлитровыми K20A4, а на «американцев» устанавливали и вариант 2,4 литра (K24A1). Европейцам полагался еще и дизель N22A2 объемом 2,2 литра. 

Гидрокомпенсаторов в двигателях нет, зазоры нужно регулировать каждые 40-50 тысяч км.

Ресурс цепи ГРМ составляет порядка 200 тысяч километров. Ресурс поршневой группы способен перевалить за отметку в 300 тысяч километров. На практике из за износа колец начинает подъедать масло при пробеге около сотни тысяч.

При пробегах далеко за 300 тысяч км мотор часто вскрывали только для ревизии ГРМ, замены фазорегулятора, регулировки клапанов и мелких работ по очистке картера.