Недавно мы уже писали про возможные проблемы с рулевой рейкой на автомобилях Хонда. В той статье мы рассмотрели общие причины неисправностей характерные по большому счету для машин всех производителей.
Сегодня поговорим уже про конкретную модель от Хонды — популярный и любимый многими седан Civic. При неисправности рулевой рейки в автомобиле Хонда Цивик появляется характерный скрип и стук. Если на ранней стадии надо прислушиваться что бы их услышать, то со временем они будут только усиливаться.
Cкрип проявляет себя когда руль установлен прямо или при покачивании им влево-вправо.
По отзывам многих автовладельцев наблюдается интересная особенность. При совершении коротких поездок редко получается расслышать характерные звуки, тогда как при продолжительных они уже становится хорошо различимы на фоне шума дороги.
Подготовка автомобиля к замене рейки
Замена рулевой рейки на Цивике — дело не простое. Тут не обойтись без предварительной подготовки. Доступ к рейке не предусмотрен производителем. Для ее демонтажа надо снять все, что затрудняет к ней доступ.
Прежде всего снимите аккумуляторную батарею. Также придется снять резонатор глушителя.
Под капотом снимите воздушный фильтр в сборе с пластиковым коробом.
Последовательность действий
После того как сняли и убрали все что мешает можно приступать непосредственно к демонтажу самой рейки. Здесь надо придерживаться следующего порядка действий:
Открутить из салона болт, расположенный на рулевом карданном валу. Обязательно пометьте предварительно его расположение относительно крепления к валу. В моторном отсеке открутите два болта с правой стороны и одну гайку, расположенную слева, предназначенные для крепления рулевой рейки.
Теперь можно приступать к полному откручиванию резиновых опор, при помощи которых рулевая рейка прикреплена к кузову. Для этого необходимо открутить по три болта с каждой резинки.
Далее требуется снятие мотора усилителя, закрепленного на рейке. При помощи двух болтов его необходимо открутить и приложив небольшое усилие, извлечь моторчик. Это не совсем легко сделать, но без его снятия рейку вытащить не получится.
Извлечение рулевой рейки
Рулевую рейку автомобиля Хонда Цивик необходимо извлекать путем протаскивания ее через проем, который находится в правой колесной арке. Другим способом без снятия двигателя достать ее не получится. Сверху это не позволяют сделать шланги, которые идут на отопитель. Снизу мешает задняя подушка крепления двигателя.
Когда откручено все что мешает можно приступать к извлечению. Поддомкратьте автомобиль и снимите правое колесо. После этого необходимо извлечь амортизаторную стойку. Для этого откручиваются три гайки, крепящие чашку амортизатора сверху в подкапотном пространстве и два болта крепления стакана амортизаторной стойки к поворотной цапфе.
При снятии амортизаторной стойки обязательно подоприте или подвяжите поворотную цапфу. Это позволит избежать выдергивания коробочного сальника и вытекания трансмиссионного масла, под тяжестью собственного веса цапфы.
Теперь можно спокойно открутить рулевой наконечник. Снимите его, а затем снимите рулевую тягу.
Совет от нашего мастера: прежде чем снять рулевые наконечники, нанесите метки на рулевые тяги. При откручивании посчитайте обороты до полного их снятия. Таким образом, после проделанной работы можно избежать процесса регулировки схождения.
Для левой стороны автомобиля Хонда Цивик, все будет несколько проще. Там снятия стойки не потребуется. Надо будет снять только рулевой наконечник. После этого можно извлекать рейку через проем.
Важно! Замена рейки производится лишь в тех случаях когда её невозможно отремонтировать. Это бывает крайне редко. Приезжайте на диагностику в специализированный сервис. Очень вероятно, что Вам удастся сохранить большую часть бюджета.
По вопросам диагностики, а тем более замены рулевой рейки обращайтесь в наш специализированный сервисный центр Хонда. Опытные мастера проведут диагностику и необходимый ремонт в самые короткие сроки. Звоните и приезжайте!