Техническое обслуживание Honda Accord
Хонда Аккорд – автомобиль практически легендарный. Так же как и Цивик, он выпускается уже много лет, имеет много поколений и широкую гамму модификаций. В последних поколениях Аккорд полностью перешел в нишу «солидных» автомобилей которые могут хорошо ехать. По этой причине при покупке автомобиля с пробегом необходимо очень внимательно его осматривать и проводить комплексную диагностику всех узлов и агрегатов. Некоторые владельцы считают, что приобрели спортивный автомобиль, но при этом забывают про обслуживание.
На российском рынке можно встретить самые разные комплектации Аккорда. Разные кузова, разные силовые агрегаты и типы трансмиссий. Но всегда Аккорд считался надежным автомобилем. Как говорится: «он не ломается — это же Хонда».
Но увы, это не всегда справедливо. Как и любому автомобилю, Аккорду требуется регулярное обслуживание. При чем не хоть какое-то, а грамотное и профессиональное. Автомобиль высокотехнологичный, имеет «хондовские» особенности про которые надо знать.
Если Аккорд обслуживать по регламенту и использовать оригинальные расходники, то пробег далеко за 300-400 тыс. километров не будет чем-то необычным.
Все типы двигателей, которые устанавливаются на Аккорд, будь то 2.0 литра, 2.4 или 3.5 литра достаточно надежны и обеспечивают хорошую динамику.
На автомобиле может стоять механическая или автоматическая (их встречается шесть видов в зависимости от года выпуска и комплектации) коробка передач. Все они тоже достаточно надежны, если их своевременно и правильно обслуживать.
С Хондой всегда работает правило: хочешь надежный автомобиль, соблюдай технический регламент по обслуживанию. Впрочем это относится к любому автомобилю.
Обслуживать Аккорд лучше всего в специализированном сервисе. У машины есть ряд конструктивных особенностей, которые надо знать. Мастера мультибрендовых сервисов не любят разбираться в таких нюансах и предпочитают менять все подряд.
Регламентное техническое обслуживание автомобиля Хонда Аккорд
Регулярное ТО — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого автомобиля. Но не стоит думать что техническое обслуживание сводится к замене масла и фильтра. В таком автомобиле как Аккорд очень много узлов, которым нужна как минимум проверка при каждом техническом обслуживании.
Например, состояние и натяжение приводных ремней по регламенту проверяется каждые 15 тыс. километров. С таким же интервалом проверяется состояние аккумуляторной батареи и проверяется работа стояночного тормоза.
В большинстве мультибрендовых сервисов даже не слышали про необходимость периодической (каждые 40-45 тыс. километров) регулировки клапанов в двигателе. А это очень важная процедура для двигателей Хонды.
К счастью владелец современного автомобиля не должен держать все эти особенности в голове и помнить про все работы и их периодичность. Зачем? Ведь есть наш специализированный сервис Хонда.
Мы знаем про обслуживание Аккорда все! Просто приезжайте к нам со своим автомобилем. Если он у вас новый, проведем ТО по регламенту с использованием оригинальных расходников. Если вы приобрели автомобиль с пробегом — начнем с диагностики. Оценим состояние двигателя, коробки, подвески и всех остальных узлов и агрегатов. Составим список рекомендаций и с этого момента начнем проводить плановые ТО.
Не рискуйте своим автомобилем. Хонда Аккорд — отличное приобретение! Эта машина в состоянии служить вам долгие годы при надлежащем обслуживании. Просто доверьте его профессионалам.
Звоните и приезжайте в специализированный сервисный центр Хонда!